Una noche en la ópera --- 01.05.2008 En realidad no fue una noche, fue un día precioso en la ópera de Oslo. Resulta que tenía que ir a Oslo a comprar algunas cosas y por no esperar el tren decidí coger el autobús. Era sábado y el Sol nos acompañaba. Al terminar mi sesión de compras vi algo que brillaba al fondo de la calle que llamó fuertemente mi atención y como no tenía ninguna prisa decidí ir a mirar qué era aquello.
Evidentemente era el edificio de la ópera de Oslo, "operahuset". Desde la estación "Oslo S" hasta la ópera hay construido un puente que facilita el acceso al lugar y evita que los visitantes tengan que cruzar... la calle (voy a ser simpático) "la autopista" que viene de Estocolmo. El puente ha sido bautizado con el original nombre de "puente de la ópera", operabrua en noruego. La ópera se inauguró el pasado día 12 de abril después de ___ años. Podéis ver el proceso completo en unos tres minutos en la página web de Dagbladet.no. Además de los típicos problemas que debe generar una obra de tal envergadura, los constructores se encontraron con que el blanco y pulcro (y caro. Muy caro) mármol de carrara con el que estaban construyendo se les estaba volviendo de color amarillo... y claro, no quedaba tan bonito. Ignoro cómo se ha resuelto el problema, pero doy fe de que ha podido resolverse, como podéis ver en las fotos sin trucar que vienen en el artículo :-) También puede verse que se trata de un edificio moderno y futurista.... en fin, que se nota mucho que es una ópera El hecho de que se inaugurara hace poco tiempo sumado al hecho de que saliera ese Sol tan estupendo que salió produjo una cantidad de visitantes realmente grande. Costaba caminar por el puente. Y es que salimos todos a la calle, como lagartijas a que el Sol nos bañara con sus rayos. Lo único que no me gustó fueron las "trampas" que hay por todo el complejo. Esas formas triangulares y esos planos de mármol que se cruzan para crear "arte" producen escalones por doquier. Como todo es de color blanco y refleja muy bien la luz del Solse hacen bastante complicados de ver, sobre todo si el Sol está de cara y los escalones no producen sombra. En el rato que estuve por allí los tropiezos, tanto míos como de otros visitantes, fueron constantes. ...pero a ver quién se atreve a decir que lo cambien después de la pasta (4400 millones de coronas) que les ha costado el edificio.
Esquiar, primer intento --- 28.01.2008 Hizo un día maravilloso después una tormenta de nieve... la ocasión esperada para ir a esquiar :-) Cargué el material y cogí el autobús a Kolsås. Una vez allí tuve que comprar una tarjeta, parecida a las tarjetas telefónicas, que hay que cargar. La tarjeta se puede cargar con "horas" (por ejemplo, pagas por estar en las instalaciones 3 horas), por "veces" (por ejemplo, por descender 10 veces. No es necesario que sean el mismo día. Puede ser una hoy, dos mañana...) o por todo el día. La tarjeta te la quedas y la recargas. Además es bastante normal que se pueda usar la misma tarjeta en otra estación de esquí. Cargada ya la tarjeta para todo el día, era el momento de dejarse de tonterías y empezar a esquiar... o al menos eso pensé. Aquello no era un simulacro, era de verdad. Lo primero fue ponerse los esquíes. Es más o menos como ponerse unos patines "en línea", así que no costó mucho tiempo. Luego tocó aguantar el equilibrio. También es fácil, cuando no hay pendiente. Seguidamente hay que saber estar parado, sin resbalar en la nieve. Aquí es donde empiezó la dificultad. Para controlar la velocidad hay que poner "pies de pato", formando un triángulo con los esquíes. Es lo que se denomina "å plugge" en noruego. Cuanto más paralelos estén los esquíes más rápido se descenderá por la ladera. También hay que tener en consideración el ángulo de bajada: Ir en paralelo a la linea "punto_de_salida-punto_de_destino" significa, en muchos casos, dejarse la dentadura en el primer sitio que se interponga en nuestro camino, que generalmente es un árbol aunque puede tratarse de una valla. Ir perpendicular a esa línea significa no moverse. La niña, de unos 7 años, que se estampó contra la valla a toda velocidad podría confirmar esto. Yo estaba pendiente de coger el elevador cuando la niña se estrelló. Cuando vi el accidente, que ocurrió a dos metros de mi, me quité los esquíes y fui a ayudar a la niña, que lloraba dolorida. Entonces llegó la madre. Yo esperaba que dijera algo tipo "¿Estás bien cariño?" o "¿Te has hecho daño?". En su lugar, la madre frenó tranquilamente delante de la niña, se agachó para levantarla y le dijo "María, ¿ves por qué te digo que hay que frenar antes de la valla?" ...de piedra....yo me quedé de piedra.
Yo después de dos horas de estar dos horas esquiando:
Así que lo adecuado es ir haciendo zig-zag, empezando con unos 20 grados e ir aumentando el ángulo poco a poco según se vaya cogiendo confianza. Como tengo los "huevos cuadraos", pasé de la pista fácil (la de bebes y niños cagones) y me fui directo a la pista infantil avanzada que es para niños entre 5 y 12 años y para los "principiantes avanzados". Debo decir que la pendiente quitaba el hipo.
Los primeros 40 minutos fueron un infierno. Moverse con los esquíes sin deslizarse (por ejemplo para coger el elevador) fue un suplicio. El estar en pendiente te vuelve inestable. La inestabilidad te hace caer y cuesta muuucho levantarse del suelo. Poquito a poco fui cogiéndole el truco a no caerme y a moverme como un pingüino tullido por la nieve. Empecé a usar lo del zig-zag y a coger "algo" de velocidad. Al principio pensé que debía tener cuidado de no atropellar a ningún niño, pero luego vi que era yo el que debía poner atención en no ser atropellado por ellos. El caso es que fui cogiendo destreza, confianza y estabilidad. 6 horas después de haber empezado me sentí con fuerzas para ir a la pista de "los mayores".
No hay que estar loco para tirarse por ahí, hay que tener los "huevos cuadraos y con pinchos". Casi me mato. Mi buena estrella quiso que en vez de acabar contra los árboles que podéis ver al fondo a la izquierda fuera a parar a una "subidita" que me frenó hasta deternerme. Y como los hay que nunca aprenden, me volví a tirar. Duró unos 5 minutos, pero a mi me pareció una eternidad. La velocidad, ver que no puedes frenar aunque lo intentas con todas tus fuerzas, hacer fuerza con todo tu cuerpo para frenar, la caida a toda velocidad...todo me produjo una descarga de adrenalina tal que al llegar al final de la pista me temblaba todo.
En este video salgo yo depués de 6 horas, unos momentos antes de ir a la pista de los mayores. Al principio no se sabe quién soy porque hay otros dos. Pero luego la cámara me enfoca a mi :-) :
He sacado como conclusión que aquello fue demasiado para un mismo día. En España se dice que los niños nacen con un pan bajo el brazo. En Noruega se dice que los niños nacen con esquíes (¡pobres madres!). Es algo en lo que estoy totalmente de acuerdo. A pesar de no haber conseguido bajar con éxito (depende de lo que se considere éxito, lo estoy contando ¿no? y sigo teniendo los dientes) la pista de los mayores me alegro de haberlo probado y tened por seguro que volveré a intentarlo. Es más, llegará el día en el que escriba que la pista de "los mayores" se ha quedado corta para mi... tiempo al tiempo.
Cero grados, ni frío ni calor --- 23.11.2007 A esta mágica temperatura estamos estos dias en Oslo. Es mágica porque el paisaje comienza a cambiar poco a poco. Como hasta los más pequeños saben, cero grados celsius es el punto de congelación del agua dulce. Y donde hay agua para congelar? Pues en todas partes, en las hojas de las plantas, en los charcos, en la humedad del aire... si es que hasta el asfalto de la calle brilla por la mañana debido a la humedad congelada. Parece que el responsable del tiempo empieza a tomarse el otoño en serio. "En serio" significa que se acabó eso de que la temperatura suba de 3ºC. Esa ha sido la máxima de esta semana según el termómetro que tengo fuera (y el tiempo de la tele). Ojo, la máxima. Cuando no disfrutamos de la máxima estamos sobre los 2ºC durante el día y sobre los -2ºC durante la noche. Refiriendome a "noche" a cualquier hora entre las 16:20h y las 8:30h. Las mínimas nocturas son de -5ºC. Realmente los datos anteriores son meramente informativos. A mi me da igual que estemos a 4ºC, a 2ºC o a -2ºC: lo mires por donde lo mires hace un frío de cojones. Ha nevado tímidamente durante estos días, pero nada que sirva para hacer una foto chula para la página web. Mi problema es que la nieve sigue siendo un fenómeno exótico para mi, y me pongo más nervioso que un niño pequeño en cuanto caen cuatro copos. A veces ni siquiera son copos lo que caen, sino gotas de agua cogeladas. No lo confudáis con granizo. El granizo son pedruscos de hielo, lo que yo digo son pequeñas gotitas de agua que se han cogelado antes de caer. También ha habido un par de días con mucha, mucha niebla. Una niebla espesa que se lo come todo y no puedes ver nada que esté a más de 30 ó 40 metros. Y eso es un problema cuando tienes que coger la bici para ir de compras. Hay que ponerse en situación para entenderlo: Son las 17:00h, es de noche como en la boca del lobo, estamos a -2ºC y hay hielo en algunas partes de la calzada. Además hay mucha niebla. ...toda una aventura. La suerte que tuve fue que no me encontré a nadie por camino, o lo hubiera atropellado sin remedio:-P No quiero sembrar el pánico con estas imágenes tan "oscuras" o "fantasmagóricas". El Sol sigue saliendo casi todos los días. No es mucho tiempo, pero yo aprecio el gesto de salir a saludar. Evidenteme hiela por las noches. Y hablando de hielo, el lago está ya congelado. Al principio eran ligeras capas de hielo en las orillas. Se congelaban algunas partes y se descongelaban durante el día. Pero ahora la luz del Sol carece de poder calorífico suficiente como para subir la temperatura lo necesario. El lago está congelado por completo en algunas zonas y dichas zonas no se descongelarán hasta marzo. No se si la capa de hielo es lo suficientemente fuerte como para patinar por encima, pero no creo que tarde mucho en ver a algún loco partinando...
Me llama la atención cómo la fuerza de la marea es capaz de romper en algunas zonas el hielo y crear como canales en el hielo. Nunca pude imaginar que la marea llegara a ser tan fuerte, la verdad. Pero mira, nunca te acostarás sin saber una cosa más :-) Como nunca te puedes fiar del peso que puede aguantar el hielo de un lago, lo que se hace para conseguir una pista de patinaje es "regar" con una manguera algún sitio, como el patio de un colegio, y esperar hasta que el agua se congele. Luego sólo hay que esperar a que lleguen los niños y los no tan niños. Sólo me falta añadir que yo, cuando estamos a 0ºC, opino que hace más frío que calor, pero creo que son paranoias mías así que no me hagáis demasiado caso.
Hizo un día maravilloso después una tormenta de nieve... la ocasión esperada para ir a esquiar :-) Cargué el material y cogí el autobús a Kolsås. Una vez allí tuve que comprar una tarjeta, parecida a las tarjetas telefónicas, que hay que cargar. La tarjeta se puede cargar con "horas" (por ejemplo, pagas por estar en las instalaciones 3 horas), por "veces" (por ejemplo, por descender 10 veces. No es necesario que sean el mismo día. Puede ser una hoy, dos mañana...) o por todo el día. La tarjeta te la quedas y la recargas. Además es bastante normal que se pueda usar la misma tarjeta en otra estación de esquí.
Mi problema es que la nieve sigue siendo un fenómeno exótico para mi, y me pongo más nervioso que un niño pequeño en cuanto caen cuatro copos. A veces ni siquiera son copos lo que caen, sino gotas de agua cogeladas. No lo confudáis con granizo. El granizo son pedruscos de hielo, lo que yo digo son pequeñas gotitas de agua que se han cogelado antes de caer.
